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    高速電主軸-高速電機廠家 / 瑞德沃斯主軸電機品牌

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    NEWS CENTER主軸工藝

    主軸工藝

    主軸軸芯


    軸芯有BT和HSK兩種刀柄裝夾方式,工作時承 受較高的承載力與夾持刀柄需要的拉力,需保 證內部拉刀機構在工作時有良好的穩定性;

     

    加工難點:熱處理硬度高,內孔孔徑較小加工難度大;


     

    工藝介紹:采用性能穩定的鋼材,粗車后調質,半精車后滲碳處理表面硬度高達HRC55°, 滲碳層厚度2mm。能保證軸芯強度。內部調質過后能有效的吸能,防止主軸在碰撞時應高脆性發生開裂。


    主軸軸芯工藝

    主軸機殼


    機殼材料為整段鋼材掏空成型,是主軸的主體支撐結構,在要求力學性能的同時,需要對內外部環境有一定的抗腐蝕性,為此鋼材熱采用真空處理工藝,材料硬度高,硬度均勻, 產品后變形量較小。冷卻散熱采用豎型循環水冷卻, O型圈機械密封,殼體兩端通孔,需 調頭加工,磨削時,機體外圓較大,保證機體圓度作為基準,保證機體內壁尺寸。

    同時采用真空熱處理方式,保證材料的力學性能和加工時的圓度,保證能支撐軸芯,軸承 使其在高速時能穩定運轉。

    主軸-機殼

    主軸軸承座

    主軸采用后置浮動機構,能有效的吸收特定頻率引起的 共振,在高速運轉時可將熱延伸的方向往主軸后部引導。 并起到減震作用,在單個零件加工上難度較大,有圓柱 度要求及垂直度要求。因其長度較短,不適合夾持,支 撐等方式加工,且有形位公差要求,對于工藝和技師水 平有相當高的要求。

    加工難點:該零件內孔外圓端面需一次性加工完成,現自制裝夾工裝,手動調整磨頭形式完場加工保證同心度, 圓度及垂直度。

    主軸-軸承座


    主軸后蓋

    后蓋是集主軸冷卻通水,氣動換刀氣路,氣缸與機體鏈接,接近開關信號傳輸座體一體的零件,孔位錯綜復雜,采

    用四軸機加工和成型刀具配合,能保證零件的精準度


    加工難點:零件加工孔位較多,需雙端面加工過及外圓孔位加工并且需要多次裝夾,效率低。

    主軸-后蓋

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